Automatyzacja logistyki wewnetrznej

Idea „lights out” – wyłączonego światła jest znana od dawna, lecz dotychczas dotyczyła głównie obszaru produkcji. Koncepcja „ciemnego” magazynu również nie jest nowa, ale innowacje i nowoczesne technologie wkraczające w ten obszar działań, w tym rozwój automatyzacji, ponownie wprowadziły ten pomysł na mapę wielu centrów dystrybucyjnych na całym świecie. Rozwój e- i m-commerce zwiększa presję na przedsiębiorstwa, aby dostarczać towary szybciej, taniej i wydajniej. Czy metoda gaszenia świateł jest dla wszystkich, czy może zamiast próbować stworzyć kompletny obiekt z lights out, najlepiej skupić się na obszarach najlepiej przystosowanych do „ciemnej” automatyzacji? Jakie rozwiązania może zastosować przedsiębiorca, żeby jego magazyn działał sprawnie, a firma spełniała wciąż rosnące wymagania rynku?

Praktyk i menedżer z ponad 30-letnim doświadczeniem w branży logistycznej zajmujący stanowiska Dyrektora Zarządzającego i Prezesa Zarządu w firmach logistycznych oraz Agencji Pracy Tymczasowej, doktor nauk technicznych z zakresu systemów symulacyjnych w transporcie, absolwent studiów MBA programu Trent University-Nottingham UK, Kierownik Centrum Logistyki w Instytucie Logistyki i Magazynowania, Adiunkt w Wyższej Szkole Logistyki, ekspert z zakresu cyfryzacji łańcuchów dostaw, autor wielu publikacji, posiadający wiedzę i doświadczenie w prowadzeniu projektów o zasięgu krajowym i międzynarodowym, autor wielu artykułów naukowych z zakresu stosowania metod optymalizacyjnych w procesach projektowych oraz cyfryzacji łańcuchów dostaw.

Mikołaj Ruta jest twórcą wielu wynalazków chronionych prawem patentowym i nagradzanych w licznych konkursach. Ukończył AGH, ma wieloletnie doświadczenie we wdrażaniu projektów badawczo rozwojowych w obszarach INDUSTY 4.0. tj. automatyzacja, optymalizacja procesów produkcyjnych wraz z obszarami kompletnego łańcucha dostaw. Posiada rzadko spotykane połączenie wiedzy oraz doświadczenia biznesowo- inżynierskiego, co pozwala pozwala na szybką i trafną diagnozę zagadnień na styku tych dyscyplin.

Wszelkie działania współczesnych łańcuchów dostaw, a w szczególności nowoczesnych ekosystemów logistycznych, opierają się na wdrażaniu nowoczesnych technologii i rozwiązań z zakresu daleko posuniętej cyfryzacji przestrzeni gospodarczej każdego przedsiębiorstwa. Są to elementy ściśle związane z takimi pojęciami jak Przemysł 4.0, czy też Logistyka 4.0. Czym tak naprawdę jest ostatnie z tych pojęć i jaki ma wpływ na całokształt funkcjonowania nowoczesnych przedsiębiorstw pod kątem automatyzacji procesu magazynowania?

Rosnące koszty kupna lub wynajmu powierzchni magazynowych powodują, że przedsiębiorstwa zaczynają szukać oszczędności. Dlatego producenci maszyn i urządzeń intralogistycznych zaczęli proponować rozwiązania, które te oszczędności zapewnią. Jednym z takich rozwiązań jest wózek widłowy w podnoszoną kabiną operatora przeznaczony do manewrowania w bardzo wąskich alejkach (tzw. VNA) i kompletacji towarów nawet na wysokości 15 m. Dzięki właściwościom wózków systemowych, przedsiębiorcy mogą w łatwy sposób częściowo zautomatyzować procesy składowania i kompletacji.

Dla firm dystrybucyjnych prędkość załadunku i rozładunku ciężarówek ma duży wpływ na koszty. Szybkość załadunku determinuje wielkość wysyłki i dzienną częstotliwość transportu oraz wielkość niezbędnej floty. Im szybciej może być załadowana i rozładowana ciężarówka, tym więcej ładunków na godzinę może opuścić magazyn lub zostać do niego przyjętych i tym więcej towarów przepłynie przez łańcuch dostaw każdego dnia. Duże Centra Dystrybucyjne już sięgają po rozwiązania logistyki 4.0. jakim jest Q-Loader.

Coraz wyższe zapotrzebowanie na poprawę efektywności operacji magazynowych sprawia, że administratorzy magazynów nierzadko zastanawiają się, jak wdrożyć i wykorzystać zautomatyzowane systemy i technologie w swoich magazynach. W miarę postępu technologii, można spodziewać się automatyzacji coraz większej liczby pojedynczych operacji, jak i całych procesów magazynowania. Jednym z możliwych sposobów, w jaki administratorzy magazynów mogą poprawić wydajność, jest wdrożenie idei „lights out”. Podczas wystąpienia prelegent wyjaśni czy, w jakich obszarach i w jakim celu zgasić światła?